Cilas

Pour un logiciel embarqué piloté en conditions exigeantes, la priorité est la fiabilité de lecture : chaque information critique doit être immédiatement compréhensible, même sous pression. Seule Product Designer sur le projet et sans accès direct aux opérateurs militaires, j'ai construit ma connaissance des usages à partir d'un dossier d'exigences de 160 pages et d'échanges itératifs avec les équipes CILAS, en confrontant régulièrement mes propositions à leur connaissance du terrain.

J'ai conçu une interface sobre et hiérarchisée, où les états du système et les actions sensibles sont sans ambiguïté, pour réduire le risque d'erreur lors d'opérations à fort enjeu. Face à une forte densité d'informations, plusieurs caméras, de nombreux réglages, quatre écrans à superviser simultanément, j'ai défini des niveaux de priorité clairs pour qu'un défaut, où qu'il survienne, soit identifié et traité immédiatement.

L'ergonomie place l'opérateur au centre : raccourcis, retours visuels nets et organisation logique des modules pour un pilotage serein, y compris dans le cadre d'événements d'envergure comme les JO 2024. L'interface a été pensée pour deux modes d'usage, clavier/souris et tactile sur tablette, avec des zones d'interaction suffisamment larges pour rester fiables même dans la précipitation.

Les opérateurs équipés de lunettes infrarouges en mode nuit perdent toute perception du rouge à l'écran. J'ai entièrement repensé le système de codes couleur des alertes pour ce mode, sans rouge ni orange, tout en conservant les mêmes niveaux de criticité, désormais lisibles même en conditions opérationnelles dégradées.