Cilas

Dans le cadre des Jeux Olympiques de Paris 2024, CILAS développe HELMA-P, un système laser de neutralisation de drones. Le logiciel de pilotage associé doit permettre à un opérateur de superviser une infrastructure complexe : plusieurs caméras, de multiples réglages, un état système à contrôler en continu, dans un contexte où l'erreur n'est pas une option.

Seule Product Designer sur le projet, intégrée au quotidien à une équipe de cinq développeurs, un architecte et un chef de projet, j'ai piloté la démarche UX de bout en bout, du cadrage des besoins jusqu'à la livraison, dans un calendrier de développement très contraint.

Pour un logiciel embarqué piloté en conditions exigeantes, la priorité est la fiabilité de lecture : chaque information critique doit être immédiatement compréhensible, même sous pression.

Sans accès direct aux opérateurs militaires finaux, j'ai construit ma connaissance des usages autrement : analyse approfondie d'un dossier d'exigences de 160 pages, recherche sur les conditions et habitudes de travail militaires, puis mise en place d'une boucle de validation itérative avec les équipes CILAS, seules détentrices de la connaissance terrain. Mes recherches, hypothèses et maquettes leur étaient régulièrement soumises, testées et commentées, avant d'être ajustées : une méthode de travail à distance du terrain, mais jamais à distance de l'usager.

J'ai conçu une interface sobre et hiérarchisée, où les états du système et les actions sensibles sont sans ambiguïté, pour réduire le risque d'erreur lors d'opérations à fort enjeu.

Face à une forte densité d'informations (plusieurs caméras, de nombreux réglages, un tableau de bord à quatre écrans à superviser simultanément), j'ai travaillé la hiérarchisation de l'information et défini des niveaux de priorité clairs, pour qu'un défaut, où qu'il survienne, soit identifié et traité immédiatement. Réduire le bruit visuel est devenu un principe directeur de chacune de mes décisions d'interface.

L'ergonomie place l'opérateur au centre : raccourcis, retours visuels nets et organisation logique des modules pour un pilotage serein, y compris dans le cadre d'événements d'envergure comme les JO 2024.

L'interface a été pensée pour deux modes d'usage bien distincts : clavier/souris sur poste fixe et tactile sur tablette, avec des zones d'interaction suffisamment larges pour rester fiables même dans la précipitation d'une manipulation rapide.

Les opérateurs équipés de lunettes infrarouges en mode nuit perdent toute perception du rouge à l'écran, une contrainte physiologique qui remet en cause les codes couleur habituels d'un système d'alerte.

J'ai entièrement repensé la palette pour ce mode (sans rouge ni orange, usage très limité du jaune), tout en conservant les mêmes niveaux de criticité, désormais lisibles et sans ambiguïté même en conditions opérationnelles dégradées.

Au-delà de l'écran, j'ai conçu et maintenu le Design System du produit (composants, statuts, hiérarchie typographique, palette d'alerte jour/nuit), pour garantir une cohérence visuelle sur l'ensemble du logiciel.

Cette base commune a facilité le travail quotidien avec les développeurs et sécurisé les évolutions futures portées par l'équipe technique, bien après la fin de ma mission.

Face à un calendrier de développement très contraint, j'ai rythmé mes livraisons par des points de restitution réguliers avec CILAS : maquettes interactives, retours, itérations, jusqu'à validation.

Cette proximité quotidienne avec l'équipe technique a permis de sécuriser la faisabilité de chaque choix UX avant son développement, et de livrer une interface prête à être opérée dans le cadre des Jeux Olympiques de Paris 2024.